Таблица подбора: размер шины, диаметр и коэффициент усадки

Правило подбора и почему шина считается по сумме сторон

Внутренний диаметр в поставке берётся больше самого крупного места посадки на участке, диаметр после полной усадки — меньше самого мелкого. Запас нужен на обоих концах: без первого трубка не надвигается, без второго она не обжимает шину и остаётся подвижной.

В чартах это два столбца. D — внутренний диаметр в поставке (supplied I.D.), нижняя граница подбора. d — внутренний диаметр после свободной усадки (recovered I.D.), верхняя граница. Обозначение строки составлено из этих двух чисел и к размеру шины отношения не имеет: GMB 100/38 — трубка 100 мм в поставке и 38 мм после усадки.

Столбец прямоугольной шины задан суммой ширины и толщины (Ш+Т, width + breadth), то есть половиной периметра сечения. Трубка садится по периметру, поэтому ширина сама по себе строку не определяет — это самая частая ошибка первого заказа.

Шина 40 × 10 мм даёт Ш+Т 50 мм и попадает в верхнюю границу строки GMB 40/16 (33–50). Шина той же ширины 40 × 16 мм даёт 56 мм, и строка уже другая — GMB 50/20 (38–63). Круглый пруток считается по диаметру: Ø 60 мм лежит в строке GMB 75/28 (40–60), где число 75 относится к трубке.

Диапазоны соседних строк перекрываются. При попадании в две берётся меньшая — та, у которой диаметр после усадки ближе к сечению шины.

Числового коэффициента усадки (shrink ratio) ряды GMB и GHB не несут. Отношение D к d по строкам не постоянно — 3,1 у GHB 25/8 против 2,1 у GHB 250/120, — поэтому подбор идёт по двум диаметрам, а не по одному множителю. У тонкостенного ряда GSC коэффициент назван и равен 2:1, у двухслойного GDW — 3:1 и 4:1.

Толщина стенки и двухслойный ряд, который подбирается иначе

При одном и том же диаметре 180 мм стенка растёт с 1,50 до 3,70 мм, а бухта укорачивается с 25 до 15 метров. На тяжёлой стенке тот же участок ошиновки требует заметно большего числа бухт, и это считается на стадии заявки, а не на площадке.

Толщина выбирается по классу напряжения, а не по посадке: тонкая стенка ограничена 3,3 кВ, средняя — 24 кВ, тяжёлая — 36 кВ, а соответствие ANSI C37.20.2 заявлено для применения в КРУ до 36 кВ. Выигрыш измерим — при 36 кВ каталог даёт 140 мм между фазами на тяжёлой стенке и 200 мм на средней против 320 мм для голой шины по IEC 71-2. Усадка идёт при 125 °C (IEC 216); режим нагрева разобран на странице монтажа.

Двухслойная трубка GDW соэкструдирована из полиолефина с термоплавким клеем и подбирается по диаметру закрываемого предмета — сростка жил, наконечника, ввода. Столбца шины в её чарте нет. Толщина стенки в таблице ниже дана после усадки и включает клей, толщина клеевого слоя вынесена отдельным столбцом: при обжатии клей выдавливается наружу, и валик по кромке — признак завершённой усадки.

Чем GDW не является: это не шинный ряд и не изделие с классом напряжения. Пробивная прочность 15 кВ/мм, диапазон −55…+125 °C, IP68 и соответствие UL 224 относятся к материалу и к герметичности стыка, а не к напряжению сети, в которой стоит узел.